Internet Lebih Menyenangkan Dengan Radio Online

Belum lama ini bahwa manfaat Internet dibatasi hanya untuk mencari informasi tentang berbagai topik dan memesan barang secara online, tetapi sayangnya Internet telah dimanfaatkan untuk mendengarkan program radio. Tidak butuh waktu lama bagi radio internet untuk mendapatkan popularitas kekebalan di antara orang-orang, terutama mereka yang perlu bekerja di meja selama berjam-jam, karena memungkinkan mereka untuk bersantai bahkan ketika melakukan pekerjaan mereka. Cukup seperti radio tradisional, radio internet juga memberikan kita jenis musik yang sama plus program lain, dengan perbedaan bahwa mereka menjangkau kita melalui internet. Fitur lain yang mengesankan adalah pertumbuhan radio bincang-bincang Internet, yang memungkinkan pendengar menikmati acara bincang-bincang favorit mereka.

Sejak awal berdirinya pada tahun 1891, radio terus menjadi alat komunikasi favorit, sampai Carl Malamud memperkenalkan radio online selama 1993. Radio baru ini telah memberi manfaat kepada orang-orang di seluruh dunia, terutama mereka yang suka mendengarkan musik dari berbagai belahan dunia . Karena musik dapat diakses melalui Internet, orang dapat mendengarkan musik kesayangan mereka atau acara obrolan pilihan mereka dari berbagai penjuru dunia selama mereka memiliki komputer mereka dengan koneksi Internet. Sederhananya, itu berarti bahwa bahkan ketika Anda berada di rumah, Anda dapat dengan mudah mendengarkan musik atau acara obrolan favorit Anda dari negara-negara yang ditemukan di bagian lain dunia. Sangat menarik untuk menunjukkan di sini bahwa program pertama yang disampaikan oleh Carl Malamud adalah sebuah ceramah langsung. Awalnya, hanya pendengar lokal yang dapat mengaksesnya, meskipun itu ditransmisikan di seluruh dunia dengan memanfaatkan Internet, dan bagaimana stasiun radio online diperkenalkan.

Karena perangkat lunak yang diperlukan untuk mendengarkan radio baru ini tersedia dengan mudah, dan sering tanpa biaya apa pun, tidak mengherankan bahwa jutaan pengguna, remaja dan orang dewasa, sering mengunduh sama untuk mendengarkan musik yang mereka sukai, bahkan saat bekerja atau sebaliknya . Telah disadari bahwa sekitar lima belas persen remaja bersama orang dewasa mendengarkan radio daring secara teratur, sering menerimanya sebagai waktu lamanya yang disukai yang membantu menghilangkan stres. Selain itu, dengan tersedianya banyak stasiun radio online, masing-masing menampilkan serangkaian program yang menarik, hampir tidak ada kesempatan bagi para pendengar untuk bosan. Untuk alasan ini, radio baru sangat populer di antara generasi sekarang.

Keuntungan dari pengaturan radio Internet sangat banyak. Ini cukup sederhana dan murah, untuk memulai. Selain itu, mengatur tenaga kerja, pemeliharaan stasiun radio dan rincian terkait tidak terlalu berat. Semua fitur ini membuatnya menjadi proposisi yang sangat bermanfaat untuk mendirikan stasiun radio online bagi siapa pun yang ingin memiliki stasiun radio pribadi mereka. Sebagai pemilik radio online, Anda menikmati kebebasan penuh untuk memainkan jenis musik yang Anda sukai, atau mengatur acara obrolan yang mungkin menarik bagi Anda, serta banyak masalah lainnya. Anda adalah bos sehingga Anda memutuskan topik atau kepribadian yang akan dibahas di radio itu dan dikirimkan ke seluruh dunia. Ini akan sangat membantu bagi mereka yang ingin memulai radio online untuk acara bincang-bincang.

Gambaran Singkat tentang Tata Tiago Hatchback Baru

pengantar

Mobil kecil ambisi baru Tata, Tata Tiago telah tiba di pasar mobil India. Ini hatchback dari Tata Motors adalah hasil kolaborasi bersama antara studio desain perusahaan yang berbasis di Pune, Italia dan Inggris. Itu datang dengan bahasa desain baru tidak seperti model lain dari perusahaan. Ini pertama kali diperkenalkan sebagai Tata Zica beberapa bulan lalu, tetapi diganti namanya menjadi Tiago. Hatchback ini terlihat sangat stylish baik dari dalam maupun luar, seperti yang dilakukan oleh insinyur Tata dalam kerja keras dan upaya mereka dalam membangun produk berkualitas. Sekarang mari kita mulai menjelajahi mobil sepenuhnya.

Styling:

Tata hatchback baru Tata Tiago adalah mobil yang terlihat bagus, tidak seperti kebanyakan model mobil pembuat mobil India. Seperti disebutkan di atas, motor Tata telah menempatkan banyak upaya pada bagian kualitas dan itu memamerkan. Seperti yang Anda lihat, tidak ada tanda pemotongan biaya di bagian interior atau eksterior. Itu datang dengan konstruksi yang solid dengan kualitas membangun ke detail yang paling dekat.

Eksterior:

Tidak perlu dikatakan bahwa Tata Tiago yang serba baru memiliki desain eksterior terbaik di segmennya. Mobil ini terlihat lebih baik daripada mobil yang tampak rapuh lainnya di segmen entry-level. Ini memiliki front fascia yang berani dengan desain tanda tangan baru, dipuji oleh banyak sisipan krom. Yang ini, tidak seperti 'Indica' atau 'Bolt' memiliki bahasa desain yang lebih baru yang pasti menarik perhatian para penonton. Bahkan rasio body to wheel terlihat lebih baik daripada model Tata lainnya. Menurut pendapat kami, Tata Tiago adalah mobil dengan desain terbaik yang pernah dirancang oleh Tata Motors.

Interiors:

Pindah ke interior, mobil ini memiliki kabin kualitas premium tidak seperti kebanyakan mobil entry-level saat ini. Skema warna dalam penyelesaian nada ganda dan dilengkapi dengan highlight hitam dan logam mengkilap. Satu-satunya kekecewaan tentang kabin adalah ruang interiornya cocok untuk empat orang dewasa dan bukan lima. Mobil ini memiliki sistem audio premium yang dirancang oleh Harman dengan 8 speaker on board. Juga, dilengkapi dengan unit kemudi multi-fungsional yang membantu pengemudi.

Mesin dan kinerja:

Mobil kecil ini dilengkapi dengan opsi motor bensin dan diesel seperti hatchback kecil lainnya. Motor bensin milik keluarga Revotron, tetapi konfigurasi silinder telah berkurang. Sementara motor diesel adalah motor serba baru yang tampak menjanjikan.

1.2-liter Revotron Petrol:

Meskipun pengurangan jumlah silinder, motor memompa output daya yang sama seperti rekan 4 silindernya. 119 ini menghasilkan output daya yang sehat sebesar 85 PS pada 6000 rpm dan torsi 114 Nm pada 3500 rpm. Mesin memang terasa bising di kali, tetapi secara keseluruhan itu melakukan pekerjaan dengan baik. Pengalaman mengemudi di jalan-jalan kota baik-baik saja, tetapi di jalan raya, itu bisa jauh lebih baik.

Keistimewaan lainnya adalah mesin ini dilengkapi dengan dua mode berkendara yang berbeda; Eco dan City. Mode Kota adalah mode berkendara biasa, sedangkan Eco dirancang untuk efisiensi bahan bakar lebih banyak.

Transmisi: Sampai sekarang, ia datang dengan hanya gearbox manual lima kecepatan

Jarak tempuh: Versi bensin Tata Tiago menawarkan jarak tempuh yang sehat 23,84 kmpl, yang luar biasa.

Revotorq Diesel 1.05 liter:

Ini adalah permata dari mesin yang tidak akan mengecewakan Anda. Pembangkit listrik 1.047 cc ini didasarkan pada teknologi injeksi bahan bakar common rail dan terintegrasi dengan sistem manajemen engine 'ECU'. Motor ini menghasilkan daya maksimum 70 PS pada 4000 rpm bersama dengan torsi puncak 140 Nm antara 1800 hingga 3000 rpm.

Transmisi: Seperti motor bensin, yang satu ini juga dilengkapi dengan transmisi manual lima percepatan.

Jarak tempuh: Sesuai klaim perusahaan, mesin ini dapat mengembalikan jarak tempuh 27.28 kmpl, yang mungkin merupakan yang terbaik di kelasnya.

Fitur:

Mobil tersebut saat ini ditawarkan dalam lima trim level; 'XB', 'XE', 'XM', 'XT' dan 'XZ'. Di antaranya, XB adalah varian dasar, yang mendapat beberapa hal penting seperti blower, unit power steering listrik, bahan bakar jarak jauh dan pembuka pintu belakang, 7 wiper depan kecepatan, sandaran kaki pengemudi dan cermin luar yang dapat disesuaikan secara internal. Varian XE next-in-line mendapatkan unit AC bersama dengan stopkontak listrik depan dan beberapa fitur opsional.

XZ adalah varian top-spec yang mendapatkan sebagian besar fitur seperti sistem hiburan di dalam mobil dari 'Harman', kotak sarung tangan yang didinginkan, velg, bahan bakar & alat pengukur suhu LED, cermin luar yang dapat disesuaikan secara elektrik dan banyak lagi.

Keamanan:

Pada bagian ini, airbag depan ganda hadir sebagai standar untuk varian XZ top-end saja. Namun, varian seperti XE, XM, dan XT memiliki kantong udara depan sebagai fitur opsional. Fakta yang mengecewakan adalah bahwa fitur seperti ABS dengan EBD dan kontrol stabilitas menikung tersedia untuk varian ujung atas saja. Selain itu, fitur pembersih cerdas belakang dengan mesin cuci, de-fogger belakang, dan lampu kabut depan telah ditawarkan hanya untuk model top-spec.

Putusan:

Tata Tiago yang serba baru adalah mobil yang baik untuk keluarga dan Individu, yang ingin membeli mobil pertama mereka. Selain itu, ini adalah salah satu mobil paling bergaya dan terjangkau di segmen entry-level. Meskipun kekhawatiran atas keandalan, Anda dapat menempatkan uang Anda pada hatchback Tiago baru, karena perusahaan sangat berfokus pada kualitas membangunnya.

 Hal-hal yang Perlu Dipertimbangkan Saat Membeli Radio CB

Sebelum Anda membeli radio CB, Anda harus terlebih dahulu memastikan hal-hal berikut: keterjangkauan, mudah dibawa, dan terakhir, fitur-fiturnya.

Tak perlu dikatakan, salah satu hal pertama yang harus Anda pertimbangkan ketika membeli Citizen Band Radio adalah harganya. Meskipun para profesional biasanya mempertimbangkan produsen dan fitur segera, pemula seperti Anda yang mungkin berada pada batasan anggaran harus mengabaikan fitur yang tidak perlu dan tetap menggunakan fitur dasar dari radio CB yang merupakan kontrol on dan off, kontrol volume, dial untuk beralih saluran, dan terakhir, kontrol memadamkan. A Citizens Band Radio hanya dengan fitur dasar ini cenderung jauh lebih murah daripada radio-radio dengan yang canggih.

Selain harga, pertimbangan lain adalah portabilitas. Dengan terlebih dahulu mengetahui di mana atau bagaimana Anda berencana menggunakan radio Anda akan memandu Anda untuk membeli. Jika Anda berencana menggunakan radio Anda di rumah, maka radio genggam adalah pilihan terbaik Anda. Tetapi jika Anda lebih tertarik untuk memasang radio Citizens Band di kendaraan Anda, maka Anda lebih baik dengan gaya radio mobile CB tradisional. Radio-radio ini memiliki bentuk persegi panjang dan biasanya dilengkapi dengan tombol-tombol dan fitur-fitur lain di faceplate-nya. Anda masih perlu memasang mikrofon secara terpisah di radio ini dan tombol push to talk. Kedua jenis radio CB ini memiliki versi yang lebih murah. Dan tanpa semua embel-embel, biasanya biaya dari $ 30 hingga $ 90.

Jika tidak seperti banyak, Anda memiliki anggaran yang bagus, maka itu bijak jika Anda memanfaatkan fitur-fitur yang sangat canggih. Beberapa radio CB yang lebih mahal tersedia di pasar menawarkan pemindaian saluran, saluran instan 9/19, mode bicara balik, model SSB dan banyak lagi. Itu semua tergantung pada apa yang Anda inginkan dan berapa keseluruhan anggaran Anda. Beberapa model terkenal yang sampai sekarang menarik bagi banyak orang adalah Uniden Pro Series, Cobra 40-Ch, Nightwatch, dan Midland 1001z compact 40 channel. Sekali lagi, model-model ini mahal. Jika Anda dapat melihat diri Anda melakukannya dengan baik tanpa fitur-fitur ini, maka tetaplah pada dasarnya.

Seperti disebutkan, memilih radio CB yang sempurna mungkin tergantung pada beberapa faktor, preferensi, kebutuhan, dan anggaran. Jangan impulsif dalam membeli radio Citizens Band. Luangkan waktu untuk menelusuri berbagai jenis, fitur, dan produsen. Dianjurkan untuk membaca ulasan untuk menemukan yang bernilai uang Anda. Setelah Anda memiliki radio yang sempurna di tangan Anda, semua yang perlu dilakukan adalah menikmati percakapan melalui keajaiban gelombang udara.

 Radio satelit ada di mana-mana

Mengemudi di jalan raya Ventura dengan angin bertiup melalui rambutku dan radio yang meledak. Itu seperti dulu … satu-satunya perbedaan adalah suara yang berasal dari radio saya.

Daripada beberapa band rock bermain dengan volume tinggi, saya menonton berita terbaru dari stasiun berita kabel 24 jam yang disiarkan melalui radio satelit. Tampaknya tidak peduli seberapa keras saya mencoba untuk melepaskan diri dari siklus berita 24 jam, saya tidak dapat melarikan diri. Saya tahu saya tidak sendirian sekalipun. Outlet berita kabel tidak hanya penuh di benak pemirsa mereka di TV, tetapi juga di benak jutaan orang setiap minggu yang mendengarkan radio satelit di mobil dan perangkat seluler mereka. Itu membuatnya sangat mudah untuk mengambil kebiasaan saya menjadi pecandu berita ke tingkat yang baru.

Di mana-mana saya pergi seseorang tampaknya mendengarkan radio satelit. Bahkan di toko-toko.

Sekarang orang memiliki kemampuan untuk menarik stasiun favorit mereka di ponsel, yang diperlukan hanyalah jack audio untuk menyambungkan perangkat ke sistem suara penuh. Segera orang itu akan pingsan dengan suara MSNBC, CNN atau Fox News. Meskipun suara yang berasal dari sebagian besar amplop ini hampir tidak bisa disebut "pingsan."

Apakah itu hal yang baik bahwa kita memiliki akses ke siklus berita kabel 24 jam secara otomatis setiap tempat kita pergi hari ini? Dalam situasi yang mengerikan atau hari berita yang mendesak, ya itu … Tapi biarlah jujur ​​… Ada lebih banyak waktu ketika tidak ada yang terjadi dibandingkan dengan waktu yang memang membutuhkan perhatian langsung saya. Mengapa saya memberikan berita kabel di radio satelit sepanjang waktu saya?

Keluarga saya sering bertanya-tanya hal yang sama. Sekarang ketika kita masuk ke mobil untuk perjalanan keluarga, itu tidak lagi "Mari kita dengarkan musik", mari kita dengarkan 5 cerita yang sama berulang kali di stasiun baru. Ketika kita muak dengan stasiun-stasiun yang meliput kelima cerita itu, kita dapat beralih ke stasiun lain untuk mendengar versi yang diulang-ulang dari peristiwa yang sama di yang lain. Ini adalah lingkaran setan yang sepertinya tidak pernah berakhir.

Saya merindukan hari-hari saya duduk dan menggunakan radio sebagai pelarian dari dunia. Sekarang ia melihat radio satelit membawa semua yang saya coba lepaskan, langsung ke saya.

Iklan Radio Satelit Vs Periklanan Radio FM

Ini adalah perdebatan untuk usia … OK mungkin tidak begitu dramatis tetapi ini adalah perdebatan dan pertanyaan yang setiap orang bisnis yang ingin mencapai target audiens mereka perlu bertanya pada diri mereka sendiri. Keduanya memiliki pro dan kontra. Sebagai seseorang yang bekerja di industri setiap hari dan telah membeli media yang tak terhitung jumlahnya dan suara siapa yang terdengar di ratusan iklan radio baik untuk radio satelit dan FM Radio – biarkan saya berbagi dengan Anda beberapa hal yang telah saya pelajari selama tahun sehingga Anda dapat membuat keputusan berdasarkan informasi.

Mari kita mulai dengan radio FM. Jika Anda mencari untuk mencapai kota tertentu atau hanya beberapa kota ini mungkin merupakan rute terbaik untuk Anda ambil. Pesan dapat disesuaikan untuk setiap kota dan populasi individual. Ini dapat ditargetkan sangat sempit oleh kota, format dan waktu hari. Biaya akan bervariasi tergantung pada kota yang ingin Anda tayangkan. Semakin besar kota – semakin tinggi biaya per penayangan. Jangan berharap untuk menjalankan kampanye radio dan mendapatkan hasil yang sama di Des Moines seperti yang Anda lakukan di NYC dengan anggaran yang sama, memiliki harapan yang realistis untuk perbedaan harga berdasarkan stasiun, waktu, dan populasi.

Sekarang mari kita lihat Periklanan Radio Satelit. Ini harus menjadi salah satu cara yang paling efektif biaya untuk menjangkau audiens nasional dengan anggaran. Jika bisnis Anda tidak memiliki batasan geografis ketika datang untuk mencari pelanggan baru – ini mungkin merupakan rute untuk Anda. Radio satelit menawarkan cukup banyak program yang ditargetkan untuk mencapai hampir semua demografi, pada waktu yang ditargetkan hari itu untuk sebagian kecil dari apa yang diperlukan untuk mengudara kampanye FM individu di masing-masing kota. Memang Anda menembus lebih sedikit orang per mil persegi daripada kampanye FM yang ditargetkan di sebuah kota, Anda masih mencapai ribuan di area geografis yang lebih luas. Jika Anda memiliki anggaran perusahaan seperti mengatakan "Pepsi", Anda mungkin ingin melakukan keduanya. Namun, jika Anda adalah dot com yang lebih kecil atau mulai ingin menjangkau khalayak nasional, ini adalah rute yang layak untuk diambil. Jumlah pendengar ke stasiun radio satelit utama (seperti CNN, FOX News, Oprah, Martha, dll) sering sama dengan sekitar dua kota pasar utama yang digabungkan. Meskipun Anda dapat membayar mulai dari $ 400 – $ 800 per tempat di pasar utama untuk FM untuk menjangkau audiens semacam itu, pada satelit kemungkinan akan menjadi sebagian kecil dari itu tergantung pada waktu hari dan stasiun Anda berada.

Baik radio satelit maupun radio FM memiliki pro dan kontra. Ini semua tentang mengidentifikasi apa jalan yang tepat untuk bisnis Anda dan anggaran Anda. Jika Anda membutuhkan bantuan dengan ini – Jangan ragu untuk mengirim email kepada saya kapan saja atau menelepon saya. Saya akan dengan senang hati menjawab pertanyaan Anda.

Menghitung Biaya Kepemilikan Pesawat

Selama bertahun-tahun, menghitung biaya untuk memiliki pesawat terbang adalah salah satu pertanyaan yang paling sering saya terima. Ada banyak faktor biaya berbeda yang masuk ke dalam memiliki pesawat terbang. Harga pembelian hanyalah satu bagian dari seluruh biaya kue kepemilikan pesawat. Potongan lain termasuk pajak, hangar atau biaya ikat, bahan bakar, minyak, asuransi, biaya ramp, cadangan mesin, pemeliharaan rutin, barang-barang inspeksi dan langganan untuk beberapa nama. Artikel berikut akan membantu Anda menentukan berapa biaya yang diperlukan untuk memiliki pesawat terbang dan bagaimana merencanakan keuangan Anda sesuai dengan itu. Perlu diingat artikel berikut ini menawarkan perkiraan umum tentang cara menghitung biaya kepemilikan sebagian besar pesawat piston.

Pertama, kita akan membagi total biaya kepemilikan menjadi dua bagian; Bagian pertama adalah biaya tidak langsung, dan biaya langsung bagian kedua.

BIAYA TIDAK LANGSUNG

Biaya tidak langsung adalah biaya yang akan Anda bayar jika pesawat terbang atau tidak. Biaya-biaya ini termasuk harga pembelian pesawat (atau pembayaran bulanan), asuransi, biaya mengikat atau hangar, biaya berlangganan, pajak, dan manfaat pajak.

Mari kita mulai dengan biaya tidak langsung pertama yang saya sebutkan, harga beli atau biaya modal. Ini adalah salah satu biaya termudah untuk dihitung. Jika Anda membiayai pesawat, dapatkan kutipan dari bank tentang uang muka yang diperlukan dan suku bunga. Saat ini, tarif sekitar 6% dengan minimum 15% ke bawah dan 20 tahun pembiayaan. Sebagai contoh, jika Anda menurunkan 20% pada DA40XLS baru dengan harga $ 350.000, pembayaran bulanan Anda akan menjadi lebih dari $ 2.000 per bulan selama 20 tahun.

Untuk menghitung biaya asuransi, hubungi agen asuransi Anda dan dapatkan penawaran untuk pesawat yang Anda pertimbangkan untuk membeli dengan tingkat pengalaman Anda.

Biaya hangar dan tie down sudah jelas. Hubungi bandara atau FBO di mana Anda ingin mendasarkan pesawat Anda dan tanyakan opsi apa saja yang tersedia. Biasanya ada sekitar empat pilihan: ikat ke bawah (meninggalkan pesawat Anda di luar dalam elemen), tertutupi (pesawat terbang di luar dalam elemen tetapi memiliki naungan yang menutupi), hangar yang sama (pesawat terus-menerus berpindah-pindah di hangar besar bersama dengan beberapa pesawat lain), dan akhirnya hangar individu atau T. Di banyak bandara, ruang hanggar sangat langka jadi jangan kaget jika Anda masuk daftar tunggu. Harga hangar bervariasi sesuai dengan lokasi Anda. Hangar saya di Concord, NC harganya hanya di utara $ 300 / bulan sementara hangar yang sama di Fort Lauderdale akan menghabiskan biaya lebih dari $ 1.000 / bulan. Jika Anda menjaga pesawat Anda di luar, pastikan untuk setidaknya menutupinya. Ini akan melindungi interior dan avionik. Juga, perlu diingat bahwa beberapa perusahaan asuransi akan menurunkan premi Anda jika Anda dapat menggantungkan pesawat Anda daripada tetap mengikatnya.

Layanan berlangganan mungkin tidak berlaku untuk Anda. Jika Anda memiliki anak J-3, Anda dapat melompat ke paragraf berikutnya. Hampir semua pesawat yang diproduksi setelah awal 1990-an menawarkan IFR GPS. Jika Anda memiliki GPS IFR, Anda harus berlangganan pembaruan bulanan untuk menjaga agar basis data Anda tetap legal hanya dengan menavigasi GPS dan merekam pendekatan GPS. Jika Anda memiliki cuaca XM, Anda akan membayar sekitar $ 30 / bulan untuk berlangganan dasar atau $ 50 / bulan untuk paket lengkap. Fitur angin di atas pada paket lengkap lebih dari senilai biaya tambahan untuk mendapatkannya. Radio XM tambahan. Jika Anda memiliki pesawat panel kaca, Anda dapat memilih grafik taxi aman dan / atau layanan pelat pendekatan Garmin. Mengunjungi http://www.mygarmin.com untuk informasi biaya. Jeppesen juga menawarkan pelat pendekatan untuk pesawat kaca kokpit. Layanan ini memerlukan biaya awal awal untuk menginstal dan pembayaran bulanan yang lebih tinggi, dibandingkan dengan layanan pelat pendekatan Garmin.

Sayangnya pajak tidak hilang dengan pesawat terbang, dengan pengecualian perusahaan bebas pajak (lihat konsultan pajak penerbangan untuk informasi lebih lanjut untuk melihat apakah Anda memenuhi syarat). Pajak bervariasi dari satu negara bagian ke negara bagian lain. Di Florida, itu adalah 6% dari harga pembelian. Di North Carolina itu adalah pajak tetap $ 1.500. North Carolina, bagaimanapun, biaya pajak properti yang bervariasi berdasarkan kabupaten dan kota. Di mana saya tinggal di Carolina Utara, tarif pajak properti pesawat udara adalah sekitar 63 sen per 100 dolar, dan saya memiliki pajak kota sebesar 42 sen per 100 dolar. Jika Anda menggunakan pesawat untuk bisnis, Anda mungkin dapat menurunkan biaya penggunaan dan biaya pesawat terbang yang menguntungkan perkiraan biaya kepemilikan Anda. Silakan berkonsultasi dengan seorang spesialis pajak pesawat terbang untuk menentukan situasi pribadi Anda.

BIAYA OPERASI LANGSUNG

Menghitung biaya operasi langsung sedikit lebih rumit. Ada berbagai cara untuk menghitung berapa biayanya setiap jam untuk terbang. Metode saya hanyalah salah satu metode, tetapi itu berhasil. Di sini Anda perlu memutuskan berapa jam yang Anda rencanakan untuk terbang setahun untuk menetapkan anggaran dasar tahunan.

Mari kita mulai dengan hal-hal mendasar. Kebanyakan mesin piston akan membutuhkan penggantian oli setiap 50 jam. Tergantung di mana Anda tinggal, penggantian oli standar akan berharga antara $ 150 hingga $ 300. Hubungi mekanik lokal di lapangan dan cari tahu apa yang dia minta. Jika Anda berencana terbang 100 jam setahun, matematika itu sederhana.

Konsumsi bahan bakar bervariasi sesuai dengan pesawat yang berbeda. Anda biasanya dapat mengunjungi situs web produsen atau berkonsultasi dengan POH untuk mendapatkan bahan bakar kapal pesiar terbakar. Jika Anda menerbangkan pesawat dengan mesin yang sudah usang, pertimbangkan pembakaran bahan bakar yang dipublikasikan untuk menjadi skenario kasus terbaik (yang seringkali tidak demikian). Cari tahu berapa biaya avgas di bandara lokal Anda dan lakukan matematika. Perlu diingat harga avgas bervariasi

Cadangan engine dan baling-baling dihitung ke dalam persamaan bahkan jika Anda memiliki waktu rendah atau pesawat baru yang Anda rencanakan untuk dijual jauh sebelum perbaikan. Anda biasanya dapat memperoleh penawaran dari stasiun perbaikan mesin FAA setempat mengenai biaya perbaikan mesin atau biaya pemasangan mesin pabrik ulang. Ambil harga itu dan bagilah dengan jam-jam yang tersisa sampai TBO dan Anda akan mendapat gambaran berapa banyak yang perlu Anda keluarkan setiap jam. Jika Anda berencana membeli kembar, gandakan biaya bahan bakar, mesin, dan baling-baling.

Pemeliharaan terjadwal adalah perencanaan biaya lain untuk. Setiap tahun pesawat Anda akan dijadwalkan untuk diperiksa. Sekali lagi, harga akan bervariasi tergantung di mana Anda melakukan pemeriksaan Anda. Tarif toko di South Florida rata-rata $ 95 / jam, sedangkan di North Carolina harganya sekitar $ 70 / jam. Hubungi pusat layanan yang akrab dengan pesawat Anda dan lihat apa yang mereka kenakan untuk pemeriksaan tahunan standar. Perlu diingat bahwa harga yang mereka kutip tidak termasuk item squawk, arahan kelaikan udara, buletin layanan atau item pengganti peraturan. Ini adalah biaya tambahan. Jika pesawat Anda masih dalam garansi, maka Anda tidak perlu mengharapkan tagihan perbaikan kejutan ketika Anda memilih pesawat Anda. Taruhan yang aman untuk menganggarkan biaya tambahan untuk pesawat keluar dari garansi adalah menggandakan harga biaya inspeksi tahunan; penganggaran ini akan mencakup hampir semua kejutan tak terduga yang mungkin terjadi sepanjang tahun. Anda juga dapat mempertimbangkan cadangan untuk peningkatan cat, interior, dan avionik, dalam hal ini Anda akan ingin menyingkirkan sedikit tambahan.

Akhirnya, Anda perlu menentukan berapa harga pesawat Anda jika dan kapan saatnya tiba untuk menjualnya. Pesawat biasanya berhenti terdepresiasi setelah 5 tahun. Seperti mobil, tingkat depresiasi mereka bervariasi. Perusahaan seperti Vref dan Aircraft Bluebook menawarkan harga eceran dan harga trade-in.

Apakah Iklan Radio Satelit Lebih Baik daripada Periklanan Radio FM?

Apakah pizza lebih baik daripada taco?

Saya akan berargumentasi dengan sepupu saya setiap minggu sebagai anak-anak. Setelah gereja, keluarga kami akan selalu mengajak anak-anak keluar untuk makan siang. Seringkali tergantung pada anak-anak untuk memutuskan ke mana kita pergi. Itu adalah tuan lalat pada skala yang tidak mematikan, tetapi itu adalah pertempuran setiap minggu. Setiap minggu kami harus membuat pilihan, dan sering kali harus meyakinkan sepupu yang kurang vokal mengapa pai sosis dan jamur jauh lebih baik daripada daging giling di kulit jagung.

Bertahun-tahun kemudian, banyak kota yang benar-benar memiliki pizza kombo dan rantai taco di bawah satu atap. Bagaimana mungkin anak-anak belajar berdebat ketika semuanya tepat di depan mereka?

Bagaimana Anda berdebat dengan pizza terhadap taco? Keduanya sangat berbeda. Keduanya memiliki kualitas positif yang jelas, tetapi tidak memiliki keluarga makanan yang sama. Pada akhirnya, Anda tidak bisa (kecuali Anda berusia 8 tahun) berdebat dengan segala jenis gairah atau pemahaman sejati.

Ini bukan perbandingan langsung, kan? Apakah jeruk lebih baik dari apel? Sekali lagi … buah-buahan yang sangat berbeda menawarkan rasa yang sangat berbeda kepada konsumen masing-masing. Keduanya menyenangkan, tetapi keduanya sangat berbeda. Hal yang sama dapat dikatakan tentang iklan radio satelit dan iklan radio FM tradisional. Keduanya dapat menawarkan hasil positif bagi mereka yang menggunakannya dengan benar, tetapi keduanya sangat berbeda.

Sebagai permulaan, iklan radio satelit akan menjangkau seluruh bangsa. Jika sebuah bisnis hanya tertarik untuk menjangkau bagian tertentu dari negara atau satu kota saja, media tidak akan benar-benar masuk akal untuk digunakan karena mayoritas pendengar akan tersebar di seluruh negara, bukan di satu wilayah tertentu .

Namun, jika bisnis ingin menjangkau khalayak nasional dan tidak memiliki anggaran perusahaan besar seperti "Pepsi", periklanan radio satelit dapat menawarkan beberapa opsi yang sangat menarik dan terjangkau sehingga acara radio sindikasi di radio AM atau FM tidak dapat bersaing dengan harga dalam skala nasional.

Masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan, dan masing-masing memiliki cara unik untuk menjangkau audiens. Memahami apa yang masing-masing dilakukan untuk menjangkau audiens target adalah kunci untuk membuat keputusan berdasarkan informasi mengenai sasaran iklan radio. Informasi adalah kunci menuju sukses.

Bagaimana Radio Bertahan di Dunia Video?

Dengan penggabungan terbaru dari dua layanan radio satelit berbayar utama Sirius dan XM Radio, banyak orang mulai bertanya-tanya bagaimana radio dapat bertahan hidup di dunia yang didominasi oleh video. Orang-orang menikmati stimulus audio sesekali tetapi selalu ada pencarian abadi untuk video yang berjalan dengan audio, karena orang-orang tampaknya lebih mudah untuk mengasosiasikan gambar dengan acara daripada hanya audio. Karena video dan gambar fotografi menjadi lebih populer dan menjadi norma untuk presentasi multimedia yang ditemukan di internet, pertanyaannya adalah apakah orang masih memiliki imajinasi yang diperlukan untuk membuat radio populer atau apakah radio akan memudar dan audio yang bagus akan menjadi permanen. budak ke video.

Sejak peluncuran Music Television, yang dikenal lebih luas sebagai MTV, orang-orang datang untuk mengharapkan presentasi video bersama dengan musik mereka dan dalam beberapa kasus, presentasi video telah menjadi sama pentingnya, atau lebih penting, daripada audio itu sendiri. Meskipun radio tidak dapat bersaing dengan popularitas gambar video, ada kemudahan untuk radio yang akan selalu memastikan bahwa musik memiliki rumah di radio dial Anda. Anda tidak dapat menonton video saat mengendarai mobil Anda, pergi untuk jogging, atau berbelanja bahan makanan. Bahkan dengan pengenalan perangkat video layar kecil, Anda masih perlu memusatkan perhatian pada hal-hal yang lebih penting ketika Anda melakukan aktivitas ini dan untuk alasan itu akan selalu ada kebutuhan untuk audio berkualitas. Musisi harus fokus hanya pada presentasi visual dari musik mereka seperti yang mereka lakukan pada musik itu sendiri dan itu telah mengubah seluruh industri musik tetapi pada akhirnya ini masih tentang audio. Audio akan selalu memiliki rumah di musik dan terlepas dari bagaimana audio itu disajikan akan selalu ada orang yang akan membuat permintaan untuk audio berkualitas.

Tapi bagaimana dengan radio? Bagaimana radio sebagai media bertahan dari waktu video ini? Tampaknya salah satu kegiatan manusia yang paling mendasar telah menemukan rumah permanen dan populer di gelombang radio kami dan bahwa aktivitas dasar manusia tidak hanya membantu radio bertahan tetapi juga telah membantu memperluas radio. Aktivitas dasar manusia itu berbicara. Biayanya lebih banyak uang untuk memakai program televisi yang interaktif bagi orang-orang di seluruh negeri tetapi radio memiliki kemampuan untuk membuat percakapan dengan orang-orang di mana pun di dunia dengan biaya yang relatif rendah dan tampaknya orang-orang suka berbicara dengan berbicara tunjukkan host di radio.

Radio menjadi mimbar bagi para pengamat politik, sebuah kendaraan untuk olahraga yang dirancang untuk membela kasus mereka kepada massa, dan sebuah cara bagi para pemimpin sipil untuk mengukur pendapat konstituen mereka. Selama orang-orang suka berbicara, dan suka mengungkapkan pendapat mereka, tampaknya seolah-olah akan selalu ada masa depan untuk radio. Pembawa acara bincang-bincang radio kadang-kadang dapat melintasi garis seperti pembawa acara televisi, tetapi terserah imajinasi pendengar untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh media hanya audio ini.

 Apakah Kematian Radio Internet Sudah Dekat?

Seperti kebanyakan hal dalam hidup, setiap bagian darinya bisa berakhir dengan tiba-tiba. Keputusan baru-baru ini dari Dewan Hak Cipta Royal tampaknya telah mengancam untuk menghapus sebagian dari ribuan kehidupan sehari-hari konsumen. Selama beberapa tahun terakhir radio internet berikut telah berkembang secara signifikan di AS. Seharusnya tidak mengherankan mengingat sifat dasar internet. Karena keragaman musik dan kurangnya pengaruh perusahaan pada apa yang diputar dan kapan, radio internet telah berkembang. Tetapi pertama-tama kita harus mendefinisikan berkembang dalam situasi ini. Apakah itu berkembang secara moneter? Tidak. Sebagian besar penyiar independen tidak hanya tidak menghasilkan keuntungan, mereka membayar pengeluaran mereka termasuk pembayaran royalti dari saku. Dalam hal pendengar, ya itu telah berkembang. Jadi selama sidang kongres baru-baru ini, The Future of Radio, para sirius / xm perwakilan menamakannya sebagai kompetisi dan alasan mereka membutuhkan penggabungan ini dengan mengutip struktur harga radio internet, gratis.

Tidak terdengar seperti model bisnis yang sangat bagus untuk penyiar internet dengan semua biaya dan sedikit atau tanpa laba. Kenapa melakukannya? Sebagian besar penyiar internet terdiri dari penggemar hobi berlisensi melalui perusahaan yang lebih besar dengan harga terjangkau. Hal ini memungkinkan penyiar yang sebelumnya tidak mampu membayar biaya yang dikeluarkan oleh lisensi secara individual untuk menjadi saluran stasiun radio internet. Model ini adalah apa yang pada intinya memberikan radio internet itu keragaman musik yang luas. Banyak yang tidak menjalankan atau ingin menjalankan iklan atau iklan. Mereka mengekstrak pembayaran mereka melalui sukacita penyiaran dan banyak pendengar yang mendengarkannya. Mereka dengan senang hati ingin berbagi minat mereka dalam genre musik dengan mereka yang ingin mendengarkan. Jangan salah, ini biasanya siaran yang diprogram secara profesional. Para penyiar ini bangga dengan pekerjaan mereka.

Beberapa akan menanyakan apa perbedaan antara radio internet dan stasiun terestrial am atau fm. Jawabannya pada mulanya tampaknya hanya yang ada di gelombang udara dan yang lainnya ada di kawat. Ini tidak benar. Sebagian besar musik yang ditemukan di radio internet hampir pasti tidak akan pernah terdengar di media mainstream. Radio internet telah menyulam seniman independen dan tidak dikenal yang memberi mereka paparan yang sebelumnya hanya diperuntukkan bagi 40 atau 50 artis paling populer. Banyak dari artis indie ini telah menerima pengakuan nasional karena waktu bermain di stasiun radio internet. Model ini memberikan band lokal favorit Anda kesempatan untuk didengar di seluruh dunia. Ini mengarah pada penjualan cd dan kemungkinan kontrak rekaman. Memang akan tampak medan bermain antara yang terkenal dan tidak begitu terkenal telah agak berhutang budi, setidaknya di komunitas internet. Juga penting bahwa stasiun terestrial am dan fm tidak membayar royalti yang dipermasalahkan. Mereka diberi tumpangan gratis atas nama mempromosikan seniman karena itu dianggap sebagai manfaat bagi perusahaan rekaman. Sama seperti yang terlihat adalah fakta bahwa 49,9% dari semua lagu dan artis baru didengar pertama kali di internet pada tahun 2006, bukan stasiun am / fm, yang mengarah ke penjualan lagu dan cd besar.

Jadi mengapa perusahaan rekaman besar mendorong tingkat royalti yang tinggi ini? Itu adalah pertanyaan di benak semua orang. Kenapa memang demikian Internet telah membuktikan dirinya sebagai saluran yang layak untuk penjualan musik baru. Orang akan berpikir industri rekaman musik akan menggenggam teknologi ini dengan tangan terbuka dan menyambutnya ke dalam media yang sudah ada. Sepertinya ada semacam kesalahpahaman di industri musik, dan bahkan dengan artis rekaman itu sendiri, tentang apa radio internet. Ini bukan peer to peer sharing seperti yang telah disindir. Penyiar internet tidak memaafkan atau menerima metode ini. Pada kenyataannya sebagian besar stasiun menggunakan program khusus untuk menghalangi dan menghentikan aktivitas ini dari siaran mereka, meskipun seperti yang kita semua tahu, siapa pun dapat merekam musik dari stasiun am atau fm favorit mereka menggunakan sistem stereo rumah mereka. Penyiar internet tidak bermaksud untuk memberikan musik anyones. Mereka hanya, seperti media musik lainnya, membiarkan pendengar mereka mendengar beberapa musik. Jika pendengar menyukainya maka dia tertarik untuk membeli musik itu. Ini adalah siaran, tidak lebih tidak kurang. Sebagian besar stasiun internet memiliki tombol Beli bagi pendengar untuk segera membeli musik artis yang mereka dengarkan untuk menghasilkan penjualan instan. Saya tidak berpikir stasiun am dan fm, atau radio satelit dalam hal ini dapat menawarkan akses instan yang sama. Model bisnis sekarang terlihat cukup bagus untuk industri rekaman, dan tidak ada biaya sama sekali bagi mereka. Iklan gratis, paparan publik gratis terhadap artis, akses pembelian instan ke konsumen, seberapa jauh lebih baik yang dapat diperolehnya? Kenapa tidak menerimanya? Saya cukup bingung tentang pemikiran ini. Pepatah "Memotong hidung Anda untuk membumbui wajah Anda" muncul dalam pikiran.

Siapa yang akan terpengaruh jika tarif saat ini tidak terbalik atau dinegosiasikan ke tingkat yang dapat diterima? Teriakan itu keluar dari penyiar di seluruh AS setelah pengumuman konsekuensi dari tarif royalti baru. Untuk lebih memahami tarif ini, saya akan menggunakan contoh dalam artikel terbaru oleh RAIN. (Radio dan Internet Newsletter) tarif baru dihitung menjadi $ 1,28 per jam per pendengar dengan mempertimbangkan rata-rata 16 lagu per jam. Ini tidak termasuk biaya tambahan $ 500,00 per tahun per channel. Siapa pun yang menggunakan kalkulator mereka dapat dengan mudah melihat bahkan dengan 100 pendengar pada tingkat itu, biaya akan meningkat dengan cepat selama 24 jam. Sekali lagi, stasiun terestrial am dan fm tidak membayar biaya royalti tambahan ini. Biaya ini merupakan tambahan dari royalti lain yang dibayarkan kepada ASCAP, BMi dan SESAC. Pada pandangan pertama Anda akan berpikir ini hanya mempengaruhi penyiar internet. Ini jauh dari kebenaran. Industri penyiaran internet terdiri dari beberapa bisnis kecil. Lembaga penyiaran adalah yang terlihat. Mempertimbangkan banyak penyedia streaming yang harus dikirim oleh setiap stasiun untuk mengirim aliran mereka. Kemudian Anda memiliki sejumlah suara profesional yang siap untuk membuat stasiun radio profesional Anda, jingle dan bahkan siaran berita. Perusahaan-perusahaan kecil siap untuk mempromosikan stasiun Anda dan membantu mendorong pendengar untuk menyetel. Perusahaan perangkat lunak yang menghasilkan program kelas profesional untuk menjalankan stasiun radio internet Anda sementara secara instan membuat Anda mematuhi aturan DMCA (Digital Millineum Copyright Act) yang ada.

Ini hanyalah beberapa usaha kecil yang terpengaruh oleh perubahan tarif. Ada juga pendengar / konsumen yang memilih untuk menyetel setiap hari ke stasiun internet favorit mereka. 100 dari 1.000 pendengar disetel setiap hari. Mereka melakukannya untuk keragaman dan akses mudah ke musik. Mungkin mereka tidak memiliki akses ke stasiun terestrial am / fm. Sudah jelas bahwa tidak hanya penyiaran yang terpengaruh, tetapi industri lengkap di masa kanak-kanaknya akan terhenti dan / atau dihapus jika hal-hal tidak berubah. Basis konsumen yang sangat signifikan akan dihilangkan. Anda, saya, dan semua orang yang menikmati media musik ini akan dirampas kesenangan musik kami. Saya merasa sulit untuk menelan bahwa kongres kami akan memungkinkan industri yang lengkap untuk menjadi korban tindakan ini dan mati. Pemerintah kita secara terbuka mempromosikan bisnis kecil dan kewirausahaan. Apakah keinginan beberapa orang lebih besar daripada keinginan banyak orang?

Menurut pendapat saya, pemerintah kita harus terdorong untuk masuk jika negosiasi gagal menemukan konsesi yang masuk akal antara lembaga penyiaran internet dan SoundExchange (The Recording Industry Association of Americas collection agency). Semua media siaran harus memiliki arena bermain yang lebih seimbang dalam hal pembayaran royalti. Ancaman untuk semua yang terlibat dalam industri penyiaran internet harus cukup untuk menjamin ini sendiri. Beberapa situs web telah disiapkan agar orang-orang menghubungi anggota kongres mereka dan menyuarakan pendapat mereka tentang keputusan kontroversial ini.

 Dish Satellite Untuk Pecinta Musik

Jaringan Dish menawarkan Anda berbagai saluran favorit, hal-hal yang sempurna untuk seluruh keluarga seperti film dan acara TV populer, dan hal-hal hebat untuk anak-anak dan remaja, dan saluran untuk pecinta olahraga, orang-orang yang ingin terhubung dengan berita terbaru. Selain itu, DISH menawarkan saluran musik yang indah, yang akan benar-benar membuat musim semi di langkah Anda dan membuka mata Anda untuk beberapa pilihan musik yang bagus sepanjang hari dari seluruh penjuru dunia.

Biasanya Anda akan mendapatkan daftar saluran daftar lagu, masing-masing diberi nama sesuai dengan jenis musik yang mereka mainkan. Ini biasanya disebut saluran CD dan termasuk dalam sebagian besar paket saluran. Tidak peduli jenis musik apa yang Anda sukai, akan ada saluran untuk Anda yang mencakup dan mengalirkan jenis musiknya. Misalnya, jika Anda pencinta musik klasik, Anda akan menyukai saluran Intermezzo dan Ensemble adalah dua saluran yang akan sangat menarik bagi Anda. Sepanjang hari, saluran CD ini mengalirkan simfoni yang indah dan musik klasik yang diisi dengan biola dan piano serta komposer yang paling dicintai & # 39; bekerja. Ketika setiap lagu diputar, gelembung informasi biru kecil dengan menampilkan nama lagu, komposer, dan informasi lainnya sehingga Anda bahkan dapat pergi dan membeli CD atau mengunduh lagu sendiri jika Anda benar-benar menyukainya.

Selain itu, jika Anda adalah pecinta musik swing, Anda akan menyukai Kingston dan Lucille dan Swing Kings, tiga saluran yang memainkan musik ayunan tanpa henti yang dapat benar-benar Anda turunkan dan menarilah. Jika Anda menyukai Jazz, Anda akan menyukai saluran Jazz Traditions, memainkan irama jazz yang halus dan ramping dari sejumlah komposer yang berbeda. Dengarkan saksofon dan terompet favorit Anda. Juga, Anda mungkin menikmati Jukebox Gold untuk perjalanan ke masa lalu di mana Anda dapat mendengar hits terbesar dari 50-an dan 60-an dan bahkan beberapa karya The Beatles dan Elvis. Anda tidak hanya dapat menikmati musik masa lalu, tetapi saat ini dengan hal-hal seperti Pertunjukan Rock dan untuk anak-anak Anda, Kidtunes selalu menjadi pilihan populer, karena saluran tersebut memutar lagu-lagu populer dari saluran Disney dan lagu-lagu hit yang sesuai untuk anak-anak.

Anda tidak hanya dapat menikmati musik yang populer secara lokal, tetapi juga musik dari seluruh dunia, juga, seperti ketukan eksotis Meksiko dapat didengar di saluran Fiesta Mexicana, yang akan membawa Anda ke dunia dan bangsa lain dan membiarkan Anda benamkan diri Anda dalam budaya itu sepenuhnya. Atau, Musik Hawaii akan memberi Anda nuansa semilir bangsa dan negara lain. Anda dapat menikmati suara gerah pulau dengan beberapa saluran yang akan memperkenalkan Anda ke dunia musik yang indah.

Jika Anda hanya ingin bersantai dan menikmati waktu santai dan relaksasi, maka saluran seperti Easy Instrumentals atau Acoustic Crossroads mungkin pilihan terbaik karena mereka akan menawarkan Anda lagu-lagu yang menenangkan dengan suara yang mudah dan menenangkan. Tidak peduli apa pun, Dish menawarkan kepada Anda deretan musik yang bagus untuk dipilih dan memungkinkan Anda untuk bersantai dan menikmati beberapa suara indah.